Contauto accende i riflettori sulla mobilità green con un format serale che rivoluziona il modo di vivere la concessionaria. Protagonista assoluta la nuova Leapmotor B03X, il crossover elettrico che promette di riscrivere le regole del segmento B.
Dimenticate il classico taglio del nastro con tanto di discorso istituzionale e cartellini del prezzo in bella vista. La ripartenza autunnale, per Contauto, ha il sapore di una serata informale, quasi di una festa tra amici. Mercoledì 16 settembre dalle ore 18:30, le sedi di Teverola e San Marco Evangelista di Contauto si trasformano in un punto di ritrovo serale per accogliere la Leap Night – Back to School, l’iniziativa che Leapmotor porta in contemporanea in tutta la Penisola per presentarsi al pubblico con un linguaggio nuovo, lontano dalla rigidità dei tradizionali showroom.
Un invito a rientrare “a scuola” di mobilità
Il claim scelto non è casuale: “Back to School” evoca lo spirito del rientro dopo la pausa estiva, quel momento dell’anno in cui si aprono nuove sfide e si scoprono nuove passioni. Ed è esattamente questo il mood che Contauto vuole ricreare: un ambiente disteso, accompagnato da buona musica e da un’atmosfera conviviale, dove l’auto elettrica non è più un oggetto misterioso da osservare a distanza, ma una compagna di viaggio da conoscere da vicino, senza soggezione.
L’evento non è pensato esclusivamente per chi è già pronto a firmare un contratto. La serata si rivolge anche ai curiosi, a chi vuole toccare con mano le tecnologie che fino a ieri sembravano appannaggio esclusivo di vetture dal prezzo proibitivo. Leapmotor, del resto, rappresenta la punta avanzata del gruppo Stellantis in Europa: un marchio giovane, in rapida ascesa, che sta portando nelle concessionarie italiane una ventata di freschezza e accessibilità.
La vera star della notte: Leapmotor B03X
Al centro dell’attenzione, come una guest star attesa sul palco, c’è lei: la Leapmotor B03X. Si tratta di un crossover elettrico di segmento B, lungo 4,27 metri, che sta facendo il suo ingresso in queste settimane nel mercato nostrano. Non una semplice citycar, ma un veicolo pensato per chi cerca spazio e comfort senza rinunciare alla praticità delle dimensioni compatte.
Il design parla la lingua del marchio: linee curate, dettagli luminosi che sembrano accennare un sorriso, un’identità stilistica immediatamente riconoscibile. Ma è all’interno che la B03X gioca le sue carte migliori, con un abitacolo dominato da un imponente schermo centrale da 14,6 pollici, vero e proprio cervello visivo dell’auto.
Due anime, un solo obiettivo: l’autonomia
Sotto il profilo tecnico, la vettura si declina in due versioni, entrambe pensate per abbattere l’ansia da ricarica. La prima monta una batteria da 40 kWh, capace di sprigionare 177 cavalli e di garantire un’autonomia dichiarata di circa 292 chilometri. La seconda, più generosa, adotta un accumulatore da 53 kWh con raffreddamento a liquido: la potenza sale a 197 CV e l’autonomia sfiora i 382 km.
La ricarica in corrente alternata supporta fino a 11 kW, mentre in corrente continua si raggiungono picchi di 100 kW e 133 kW a seconda della versione, con tempi di “pieno” che si mantengono competitivi nel confronto con le rivali di categoria.
Non una semplice apertura, ma un’esperienza
Sul fronte economico, Leapmotor ha lanciato una promozione d’ingresso che porta la B03X a 19.900 euro, wallbox inclusa. Un prezzo che si discosta dal listino ordinario, più elevato. Proprio per questo, il consiglio è quello di approfittare della serata del 16 settembre per rivolgere qualche domanda direttamente ai consulenti in sede: solo così si potranno scoprire le condizioni specifiche e i requisiti per accedere a questa offerta di lancio.
La Leap Night non è dunque una giornata di porte aperte come tante. È un format che sposta l’asticella: trasforma la concessionaria in un luogo di incontro, di intrattenimento e di scoperta, dove la tecnologia si spiega con leggerezza e il prodotto si lascia osservare senza pressioni commerciali. Un appuntamento da segnare in agenda, per chiunque voglia capire dove sta andando la mobilità elettrica — e a quale prezzo.